这几年，市政协委员、武汉市迪睿道路科技有限公司董事长郑明总是往老社区跑。“这事得从2022年说起。”2018年政府开始老旧社区推进加装电梯，到2022年，他发现推进难。经调研，他在2022年两会建议推广“楼道式电梯”。因为有局限性，这个建议没有得到推广。

市政协委员郑明“跨越时空的合影”。赵立继 摄

2022年一天，郑明接到一个电话，一位80多岁的老人了，因为没电梯，已经一年多没下过楼。“听到这个，我心里很不是滋味。”2023年两会，郑明建议进一步加大老旧社区加装电梯力度。当年，全市加装电梯的速度已有提升。

电梯装上了，但问题还没完。2023年，他去社区调研时得知，有位大爷被关在电梯里了。“这个电梯是加装的，但轿厢里连个能打的紧急维护电话都找不到。”他就此问题，跑了很多老旧小区。2024年两会，他建议提前明确维护责任人，最好能设立专项基金，专门补贴后续的维保费用，并采用专业维保公司“连片维护”的方式保障电梯常新。

让郑明高兴的是，提案交上去后，有关部门就回复“在制定电梯加装方案时，引导业主明确电梯维保主体”“支持动用维修资金进行维修”。同年7月，武汉市出台政策，加装电梯补贴由10万元/部提高到20万元/部，费用一半用于建设，一半用于后期维保。

“履职就是盯住一件事，不断往下扎。”随着加装的电梯越来越多，立项越来越快，郑明认为，这事儿还得继续往前推进。2025年两会，他提出了更具体的办法，如推动“电梯集中采购”来控制质量、降低成本等，明确老旧电梯更新的路径。同年，《武汉市既有住宅加装电梯条例》出台，加装电梯有了法律保障。

如今，越来越多的老人能轻松上下楼了，郑明也觉得字节所有的调研、写提案、跟各方沟通，都值了。“还是不能放松，这次两会闭幕后，我还得多走走，多看看，多跟部门聊聊。”郑明说完，拿起政协武汉首届第一次会议的老照片，拍了张合影。

（来源：长江日报大武汉客户端）